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Los costos del transporte de cargas aumentaron 26% en el primer semestre


El índice que elabora la federación de empresas transportistas arroja un acumulado del 55% en los últimos 12 meses.


El índice que elabora la federación de empresas transportistas arroja un acumulado del 55% en los últimos 12 meses.

Los costos del transporte de cargas aumentaron 25,7% en el primer semestre de 2021, de acuerdo con el Índice de Costos de Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias de Transporte de Cargas (ICT FADEEAC). El acumulado de los últimos 12 meses se ubicó en 54,7%.

El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

Luego de los fuertes incrementos de enero (4,7%), febrero (6,3%), marzo (3,9%), abril (5,4%) y mayo (3,16%), en junio prácticamente no hubo aumentos (0,01 %).

En el sexto mes de 2021 se volvieron a registrar aumentos en lubricantes (+7%) y neumáticos (+6,73%,) y son los rubros que lideran los incrementos de costos en 2021 (56,4% y 45,2% respectivamente), -excluyendo Patentes que se mide en forma anual-.

Costos del transporte de cargas. 20210719

También se observaron aumentos en los costos de los equipos, sobre todo Material Rodante (+3,58%) y Reparaciones (+0,84%). Por su parte, tras dos años de congelamiento, se actualizaron los valores de Peajes (+9,13%). El resto de los rubros (Seguros, Patentes y tasas), excluyendo la variación en el costo financiero (-0,13%), no sufrieron alteraciones respecto a mayo. 

Proyección del índice de costos

Desde la entidad sostienen que con el aumento de salarios en  julio, con su impacto directo en Personal (Conducción) (20%) y en rubros componentes relacionados, el índice costos aumentará por lo menos 5,5 puntos, cifra que implicará un aumento acumulado mayor al 30% (32,5 %) en los siete meses de 2021 (enero-julio de 2021), “en un contexto económico también caracterizado por la alta inflación minorista y mayorista”.

Según la FADEEAC, el aumento de costos en el transporte de cargas se da “en un contexto económico inflacionario general donde se proyecta que los costos de Transporte continúen ubicándose algunos puntos por encima de la inflación minorista, si bien con perspectivas de una progresiva recuperación económica en el año entrante teniendo en cuenta la excelente coyuntura del Sector Agropecuario y un importante crecimiento de la industria de la construcción, entre los sectores que muestran mayor dinamismo”.

Fuente: www.perfil.com

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